泵車管是用來(lái)和混凝土泵車相連接，輸送混凝土的輸送管道，國(guó)內(nèi)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為單層管或者雙層管，按照是否焊接可以分為焊縫管和無(wú)縫管，按照材質(zhì)可以分為碳鋼管和合金鋼管，耐磨陶瓷泵車管是在泵車管的基礎(chǔ)上安裝耐磨陶瓷，主要原理是利用高強(qiáng)度陶瓷材料對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行防護(hù)，同時(shí)采用動(dòng)態(tài)力學(xué)原理對(duì)管道進(jìn)行優(yōu)化，以最大程度減少物料對(duì)管道的磨損。也被稱為耐磨泵車管和耐磨泵管。耐磨陶瓷泵車管道在使用過程中的操作規(guī)范有以下幾點(diǎn)：

1、耐磨陶瓷泵車管內(nèi)壁安裝高耐磨剛玉陶瓷，硬度可達(dá)HRA90，僅次于金剛石；

2、耐磨陶瓷泵車管外管選用高韌性低碳鋼管，并經(jīng)高壓試驗(yàn)確保使用安全；

3、耐磨陶瓷泵車管標(biāo)準(zhǔn)接口，安裝更換方便快捷；

4、耐磨陶瓷泵車管彎頭外彎及管道端口等磨損特別嚴(yán)重部位采用高精密剛玉陶瓷確保整套管道壽命基本一致，不用頻繁更換，減少浪費(fèi)；

經(jīng)后期使用情況跟蹤，耐磨陶瓷泵車彎管達(dá)到設(shè)計(jì)要求，比原有的陶瓷彎管使用壽命大幅增加。